Для повышения точности измерения объема жидкости во время тарирования топливного бака важно, чтобы в измеритель объема поступало топливо без каких-либо паров или воздуха, поэтому сотрудниками компании «Сириус Навигатор» было разработано новое устройство — газоотделитель. Оно предназначено для удаления воздуха и паров, также обладает функцией пеногасителя.
При проектировании нашими сотрудниками были применены несколько методик, позволяющих реализовать весь необходимый функционал: принцип буферной емкости, центробежный принцип, постоянный сброс топливовоздушной эмульсии.
Во время тарирования последней трети бака, когда столб жидкости над топливозаборником в топливной емкости тарировочной станции составляет менее 5 сантиметров, при заборе топлива в приемный патрубок образуется воронка, что приводит к образованию топливовоздушной эмульсии (пены). А так как дизельное топливо имеет высокую способность к пенообразованию, то в конце процесса тарирования доля воздуха в эмульсии может доходить до половины от всего объема жидкости.
Исходя из вышеизложенного, погрешность тарирования бака без использования газоотделителя нелинейно возрастает к концу тарирования до нескольких десятков процентов.
Контрольный пролив с использованием нашего газоотделителя при уровне жидкости над топливозаборником 5 см показал паспортные значения для примененного измерителя объема 0,25%.
Газоотделитель рассчитан на работу с нефтепродуктами, подходит для использования в мобильной тарировочной станции. Он компактный, недорогой, имеет высокую производительность.